- Od początku roku zarejestrowano 8962 szt. nowych ciągników, to o 1650 szt. mniej niż przed rokiem, co oznacza spadek o 15,5% - poinformowała Izba.
Najpopularniejsze marki
New Holland ponownie wraca na pozycję lidera. Od początku roku zarejestrowano 1517 szt. ciągników tej marki, to 175 szt. mniej niż w okresie styczeń-listopad 2022 roku. Udziały marki New Holland wynoszą 16,9%.
John Deere spada na drugie miejsce i po jedenastu miesiącach 2023 roku notuje wynik 1473 szt. zarejestrowanych ciągników. To o 21 szt. mniej niż przed rokiem. Udziały marki John Deere na koniec listopada to 16,4%.
Marka Kubota na trzecim miejscu notuje 1074 szt. zarejestrowanych maszyn. To o 108 szt. więcej niż przed rokiem. Udziały tej marki wynoszą 12%.
Na czwartym miejscu znajduje się marka Deutz Fahr. 796 szt. zarejestrowanych ciągników, to o 143 szt. mniej niż przed rokiem. Deutz Fahr osiąga 8,9% udziałów rynkowych.
Rynek przyczep nowych
- W listopadzie br. zarejestrowano 352 szt. nowych przyczep rolniczych. Po wrześniu, kiedy notowaliśmy 348 rejestracji, to najgorszy tegoroczny wynik. W zeszłym roku w listopadzie zarejestrowano 488 szt. nowych przyczep, to o 136 szt. więcej niż w minionym miesiącu. W sumie od początku roku zarejestrowano 5818 szt. nowych przyczep rolniczych. To o 1742 szt. mniej niż w tym samym okresie 2022 roku. Wynik ten oznacza spadek rok do roku o 23% - dodała Izba.
Najpopularniejsze marki
Pronar z ilością 1920 szt. zarejestrowanych nowych przyczep tradycyjnie jest liderem na rynku. Jednak to aż o 874 szt. mniej niż przed rokiem. Udziały marki Pronar na koniec listopada wynoszą 33%. Druga w zestawieniu jest marka Metal-Fach z 718 rejestracjami i udziałami 12,3%. Trzecia w zestawieniu marka Metaltech, notuje 8,3% udziałów rynkowych i 484 szt. zarejestrowanych przyczep.
