Jak informuje PIGMiUR:
- John Deere utrzymuje pozycje lidera. W pierwszym półroczu 2023 roku zarejestrowano 854 ciągniki tej marki, to o 96 szt. więcej niż przed rokiem. Udziały marki John Deere na koniec czerwca to 17,4 % - o 3,9 punktu procentowego więcej niż rok wcześniej.
- Marka New Holland z ilością 775 szt. zajmuje drugie miejsce. To o 176 szt. mniej niż w 2022 roku. Udziały marki New Holland to 15,8%.
- Marka Kubota na trzecim miejscu notuje 553 szt. zarejestrowanych maszyn. To o 21 szt. więcej niż przed rokiem. Udziały tej marki wynoszą 11,3%.
- Na czwartym miejscu znajduje się marka Deutz Fahr. 430 szt. zarejestrowanych ciągników, to o 54 szt. mniej niż przed rokiem. Deutz Fahr osiąga 8,8% udziałów rynkowych.
- Podsumowując całe pierwsze półrocze zarejestrowano 4900 szt. nowych ciągników i to jest o 698 szt. mniej niż w pierwszym półroczy 2022. Procentowy spadek rejestracji wynosi już 12,5% - dodaje Izba.
Rynek przyczep nowych
W czerwcu br. zarejestrowano 647 szt. nowych przyczep rolniczych i jest to najlepszy tegorocznych miesięczny wynik. Porównując jednak do zeszłych lat notujemy spadki. W stosunku do czerwca 2022 to o 166 szt. mniej a do czerwca 2021 o 360 szt. mniej. W ciągu całego półrocza zarejestrowano 3252 szt. nowych przyczep rolniczych. To o 1168 szt. mniej niż w tym samych okresie w 2022 roku. Wynik ten oznacza spadek rok do roku o 26,4%.
Najpopularniejsze marki. Pronar z ilością 1120 szt. zarejestrowanych nowych przyczep tradycyjnie jest liderem na rynku. Jednak to aż o 585 szt. mniej niż przd rokiem. Oznacza to spadek ilościowy rejestracji przyczep marki Pronar o 34,3%. Udziały marki Pronar na koniec maja wynoszą 34,4%. Druga w zestawieniu jest marka MetalFach z 365 rejestracjami i udziałami 11,2%. Trzecia w zestawieniu marka Metaltech, notuje 8,4% udziałów rynkowych i 273 szt. zarejestowanych przyczep.
